- На сегодняшний день запланировано подписание 13 соглашений, в частности, те, которые мы традиционно заключаем с крупными компаниями - недропользователями. На рабочих встречах актуализируем производственные планы наших нефтяников и газовиков, а также обсуждаем планы инвестиций в социальную инфраструктуру на территории городов и районов присутствия нефтегазовых компаний.
- Да, действительно мы на постоянной основе ведем такую работу вместе с недропользователями. Они часто сами инициируют обращение с нашей стороны в адрес Федерального агентства по недропользованию для того, чтобы определить участки, которые могут быть вовлечены в геологоразведку, поисковое и промышленное бурение.
- Да, работу по расширению налоговых льгот проводим вместе с министерством энергетики и с нашими недропользователями, но, конечно, понимаем, что в этой цепочке финальное решение оставляет за собой министерство финансов РФ. Ключевое условие, которое сегодня есть у финансистов, чтобы доходная база федерального бюджета не была сокращена из-за так называемых выпадающих доходов.
- Да, отмечаем активность с 2024 года, когда к Арктической зоне были отнесены два наших района: Березовский и Белоярский. Мы предлагаем меры поддержки компаниям и предпринимателям, а также стараемся создать комфортные условий для тех людей, которые живут в этих непростых климатических условиях, со сложной транспортной и логистической инфраструктурой.
- Мы понимаем, что это большой объем инвестиций. Но этот мост - критический объект транспортной инфраструктуры не только для нашего региона, это очень важная узловая точка в транспортном коридоре Север-Юг. Сейчас идет разработка проектной документации, после чего можно будет приступить к обсуждению вопросов о поиске инвестиций. Еще в прошлом году подрядная организация приступила к разработке документации, срок завершения проектных работ - конец этого года. Мы полагаем, что предварительная стоимость строительства может составить более 83 млрд рублей. Но эта сумма, конечно, может измениться к завершению разработки проекта.